Un team di archeologi sperimentali ha preso il largo a bordo di una replica di una barca dell’Età del Bronzo, costruita seguendo istruzioni, materiali e tecniche risalenti a 4.000 anni fa. Durante due giorni di prove in mare, l’imbarcazione lunga 18 metri ha navigato per 50 miglia nautiche (equivalenti a 92,6 chilometri o 57,5 miglia) nel Golfo Arabico, raggiungendo una velocità di 5,6 nodi (pari a 10,4 chilometri all’ora o 6,5 miglia all’ora).
Conosciuta come Barca di Magan, la nave è stata costruita dai ricercatori della NYU Abu Dhabi e della Zayed University seguendo le tecniche descritte su una tavoletta di argilla risalente al 2100 a.C. Il nome deriva dalla civiltà di Magan, che un tempo includeva l’attuale Oman e gli Emirati Arabi Uniti, e rappresenta il tipo di imbarcazione che consentiva alla regione di commerciare con la Mesopotamia e il Sud Asia.
Secondo le antiche istruzioni, lo scafo esterno della nave è stato realizzato con 15 tonnellate di giunchi locali, legati insieme con corde di fibra di palma da dattero e rivestiti di bitume per renderli impermeabili. Il Dr. Robert Parthesius della NYU Abu Dhabi ha dichiarato che la navigazione è stata più agevole del previsto.
Per il design e la costruzione della nave, sono state utilizzate varie fonti, tra cui resti di bitume da antiche imbarcazioni, testi storici, modelli di barche e iconografia marittima. La nave è stata costruita da un team di carpentieri indiani specializzati in barche cucite, che hanno collaborato con i ricercatori per creare una nave marina capace di trasportare fino a 36 tonnellate, basandosi su antiche illustrazioni.
Barca Magan dell’Età del Bronzo” title=”Barca Magan dell’Età del Bronzo”/>La maggior parte della costruzione è stata eseguita manualmente con strumenti tradizionali come scalpelli, accette e martelli di legno. Poiché non esistevano pulegge o altri sistemi di manovra moderni nell’Età del Bronzo, un equipaggio di oltre 20 persone era necessario per manovrare la vela fatta di capelli di capra.
Comandata da marinai emiratini, la nave è stata testata al largo della costa di Abu Dhabi. Nonostante non siano stati effettuati test in condizioni di vento forte, la nave è stata in grado di superare le aspettative iniziali, raggiungendo velocità superiori a cinque nodi con meno di 15 nodi di vento, come ha spiegato il Dr. Parthesius.
