Una nuova spedizione al relitto del Titanic utilizzando sottomarini robotici per esplorare e mappare il sito, onorando le vite perse e valutando il suo stato attuale.
Una nuova spedizione al relitto del Titanic è pronta a partire, segnando il primo viaggio al sito sommerso dall’infame incidente del sottomarino OceanGate del 2023. Il progetto imminente esplorerà il fondale marino utilizzando sottomarini robotici senza rischio di implosioni mortali. La missione, denominata Titanic Expedition 2024, salperà a bordo del Dino Chouest il 12 luglio, come riportato su X.
Il progetto è guidato da RMS Titanic, Inc., un’azienda con sede negli Stati Uniti che ha vinto i soli diritti di recupero del Titanic dopo una battaglia legale ad alto rischio. Sarà il nono viaggio al relitto della nave per l’azienda, che mira a immaginare e mappare il sito nei minimi dettagli utilizzando veicoli operati a distanza (ROV).
“Vogliamo vedere il relitto con una chiarezza e precisione mai raggiunte prima”, ha dichiarato David Gallo, oceanografo e co-leader della spedizione, a BBC News. L’obiettivo è anche quello di scattare nuove fotografie del relitto per valutare il suo stato di degrado rispetto all’ultima spedizione nel 2010.
RMS Titanic era il transatlantico suppostamente “inaffondabile” che affondò nell’Oceano Atlantico settentrionale il 15 aprile 1912, dopo aver urtato un iceberg durante il suo viaggio inaugurale da Southampton in Inghilterra a New York City. Il relitto è stato scoperto nel 1985, a circa 700 chilometri al largo della costa orientale del Canada, ad una profondità di circa 3.800 metri sotto la superficie dell’acqua.
Per raggiungere questo sito sommerso, RMS Titanic, Inc. afferma che ci vogliono tra 2 e 2,5 ore per il suo sottomarino per raggiungere il fondo dell’oceano. Oltre a documentare la storica nave, il team spera di utilizzare il loro viaggio per onorare le vite perse nel naufragio del Titanic, così come quelle che sono recentemente decedute nel tragico incidente di OceanGate.
Il 18 giugno 2023, il sottomarino Titan di OceanGate è imploso mentre scendeva al sito del relitto del Titanic, uccidendo tutte e cinque le persone a bordo, tra cui il direttore della ricerca di RMS Titanic, Inc., Paul-Henri “PH” Nargeolet, che avrebbe dovuto guidare questa spedizione. Per onorare il suo lascito, verrà posata una targa sul fondale marino.
“È difficile, ma la cosa dell’esplorazione è che c’è un impulso e una spinta a continuare. E stiamo facendo questo a causa di quella passione che PH aveva per l’esplorazione continua”, ha spiegato l’amico e storico Rory Golden, parlando con la BBC.
Mentre la spedizione di questo mese si baserà principalmente sui ROV, c’è un nuovo dibattito sul ritorno degli esseri umani al sito dell’incidente. A maggio, Patrick Lahey, co-fondatore e CEO di Triton Submarines, e Larry Connor, un investitore immobiliare di 74 anni dell’Ohio, hanno annunciato che stavano pianificando di viaggiare al fondale marino e condurre uno studio scientifico sul Titanic. Per farlo, la coppia spera di viaggiare alle profondità dell’Atlantico settentrionale a bordo di un sottomarino all’avanguardia noto come Triton 4000/2 Abyssal Explorer.
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