Candela Boats, azienda con sede a Stoccolma, specializzata nella produzione di aliscafi elettrici, ha presentato al Salone Nautico di Venezia il suo ultimo veicolo elettrico chiamato Candela P-8 Voyager. Il P-8 Voyager è un piccolo aliscafo, che funge da taxi acquatico, che si basa sulla medesima piattaforma del modello C-8 ossia sul sistema dell’azienda hydrofoil, ma in tal caso la differenza è che la novità ha un motore elettrico. Il nuovo P-8 Voyager è il terzo modello della flotta di Candela, dopo il C-7 e il C-8 che hanno debuttato rispettivamente nel 2020 e nel 2021.
L’imbarcazione è in grado di raggiungere una velocità di crociera di 20 nodi con un massimo di 30 nodi. Può ospitare sei passeggeri oltre ai membri dell’equipaggio. La lunghezza dell’aliscafo elettrico raggiunge gli 8,5 metri. Si dice che la riserva di carica sia fino a 93 km, che, secondo il produttore, è molto più della maggior parte delle altre barche elettriche. Inoltre, una riserva di carica è garantita ad una velocità di 22 nodi, che durante la crociera ne dovrebbe essere anche un po’ di più. L’azienda svedese si concentra sui suoi motori rivoluzionari, dotati di bassa rumorosità, ottima affidabilità e anche altre caratteristiche, ma tale novità è stata realizzata in base al modello C-8.
Il Candela P-8 Voyager è stato progettato per sostituire taxi boat, gommoni e tender, costruito in fibra di carbonio e promette zero rumore, zero scia e soprattutto zero emissioni di carbonio. Ciò lo rende particolarmente adatto ad accompagnare i passeggeri in acque delicate e fragili, come le barriere coralline, gli arcipelaghi o anche i canali di Venezia. Come ha dichiarato a Robb Report via e-mail il responsabile delle comunicazioni e delle pubbliche relazioni di Candela, Mikael Mahlberg: “Il paradosso intrinseco del turismo è che mentre visiti (e desideri preservare) gli ambienti unici della terra, stai allo stesso tempo contribuendo alla loro distruzione. Il P-8 Voyager risolve il paradosso, offrendo alta velocità, lungo raggio e un’esperienza molto migliore e tranquilla rispetto alle odierne barche a propulsione fossile, a un costo molto inferiore”.
Inoltre, Candela afferma che il P-8 Voyager può andare più veloce e più lontano di qualsiasi altro motoscafo elettrico. Dotato di un motore C-Pod ultra compatto, può raggiungere i 30 nodi a piena inclinazione e ha un’autonomia di 50 miglia nautiche quando si naviga a 20 nodi. Puoi anche navigare per oltre 2 ore alla volta. Insomma, si tratta di un vero e proprio gioiellino elettrico.
